«شەيتاننى تەربىيىلەش» باتارېيەنى سىناق قىلىش ئۈسكۈنىلىرىنى يەتكۈزۈشتىن بۇرۇن: قېرىش سىنىقى ، خېرىدارلارنىڭ ئاخىرقى تەكشۈرۈش پونكىتىغا كاپالەتلىك قىلىش

ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنى سېتىۋالغان كىشىلەر بەلكىم ھەيران قېلىشى مۇمكىن: ئەگەر يېڭى ئۈسكۈنى زاۋۇتتىن چىقىشتىن بۇرۇن سىناق قىلىنغان ۋە لاياقەتلىك بولسا ، نېمىشقا يەنە بىر نەچچە كۈنلۈك قېرىش سىنىقىدىن ئۆتۈشكە توغرا كېلىدۇ؟ بولۇپمۇ ئۈچۈن باتارېيە سىناق ئۈسكۈنىسى- ئىشلەپچىقىرىش بىخەتەرلىكى ۋە مەھسۇلات سۈپىتىگە مۇناسىۋەتلىك كەسپىي قوراللار - قارىماققا «ۋاقىت ئىسراپچىلىقى ۋە ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان» بۇ باسقۇچ ئەمەلىيەتتە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ خېرىدارلارغا تەمىنلىگەن ئەڭ ئەمەلىي كاپالىتىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ.

ئۇ «زۆرۈر ئەمەس» ئەمەس. ئۇ «يوشۇرۇن مەسىلىلەر» نى بايقاش ھەققىدە.

باتارېيە سىناق ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يادرولۇق ۋەزىپىسى توغرا سىناق باتارېيەباتارېيە تەتقىق قىلىپ ئېچىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا توك قاچىلاش دەۋرىيلىكى ، سىغىمى ، تېمپېراتۇرا ئالاھىدىلىكى ۋە باشقا پارامېتىرلىرى ، باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، يېڭىدىن قۇراشتۇرۇلغان باتارېيە سىناق ئۈسكۈنىسى خۇددى بۆسۈش باسقۇچىدىن ئۆتۈپ كەتكەن ماشىنىغا ئوخشايدۇ - زاپچاسلار ، توك يولىنىڭ مۇقىملىقى ۋە يۇمشاق دېتاللارنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ئارىسىدا «يوشۇرۇن كەمتۈك» بولۇشى مۇمكىن.

مەسىلەن ، مەلۇم توك يولىنىڭ ساتقۇچى بوغۇمى دەسلەپكى سىناقتا قارىماققا مۇستەھكەمدەك قىلسىمۇ ، ئەمما ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىش مەشغۇلاتىدىن كېيىن ، ئىسسىقلىقنىڭ كېڭىيىشى ۋە تارىيىشى سەۋەبىدىن ئالاقىنىڭ ياخشى بولماسلىقى مۇمكىن. يۇمشاق دېتال سىستېمىسى قىسقا مۇددەتلىك سىناقلاردا ئوڭۇشلۇق ئىجرا بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما بىر نەچچە كۈن ئۇدا مەشغۇلات قىلغاندىن كېيىن ، ئۇ سانلىق مەلۇمات توڭلاش ياكى يالغان ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىنى باشتىن كەچۈرۈشى مۇمكىن. قېرىش سىنىقى بولسا ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ زاۋۇتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن «سىناقتىن ئۆتۈشى» گە يول قويىدۇ: ئۇ خېرىدارلارنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىلىشىنى تەقلىد قىلىدىغان يۇقىرى سىجىللىقتىكى مۇھىتتا ئۇدا 72 سائەت ھەتتا ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇن مەشغۇلات قىلىدۇ ، تەشەببۇسكارلىق بىلەن بۇ «يوشۇرۇن» مەسىلىلەرنى ئېنىقلايدۇ.

ئۇ پەقەت «لاياقەتلىك» ئەمەس. ئۇ «چىدامچانلىق» قا كاپالەتلىك قىلىش توغرىسىدا

خېرىدارلارغا نىسبەتەن ، بىر پارچە باتارېيە سىناق ئۈسكۈنىسى سېتىۋالغاندا ، ئۇلار ئۇنىڭ «ھازىر ئىشلىشى» نى ئۈمىد قىلىپلا قالماي ، يەنە «ئۇزۇن مۇددەت ياخشى ئىشلەش» نى ئۈمىد قىلىدۇ. بولۇپمۇ باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش سېخىدا ، ئۈسكۈنىلەر ھەمىشە 24/7 ئىجرا قىلىشقا موھتاج ، يىلدا 365 كۈن ئىچىدە ئىشتىن چۈشۈش ۋاقتى ئاساسەن دېگۈدەك بولىدۇ - بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ چىدامچانلىقىغا ئىنتايىن يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ.

قېرىش سىنىقىنىڭ ماھىيىتى ئۈسكۈنىلەرنىڭ «چىدامچانلىقى» نى ئالدىن دەلىللەش. ئۇزۇن مەزگىللىك يۈك بېسىش مەشغۇلاتى ئارقىلىق ، ئۈسكۈنىنىڭ مۇھىم زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشىنى كۆزىتەلەيمىز: ئىسسىقلىق تارقىتىش سىستېمىسى مۇقىم سوۋۇتۇشنى ساقلاپ قالالامدۇ؟ ئۇلىغۇچ توكقا چېتىش ۋە توك چىقىرىش ئۆمرىگە قويۇلغان تەلەپكە ماس كېلەمدۇ؟ سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىش مودۇلىنىڭ توغرىلىقى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تۆۋەنلەمدۇ؟

بىر خېرىدار ئىلگىرى سېتىۋالغان مەلۇم ماركىنىڭ سىناق ئۈسكۈنىلىرىنىڭ دەسلەپتە نورمال ئىشلىگەنلىكىنى ، ئەمما ئۇدا 3 ئاي مەشغۇلات قىلغاندىن كېيىن دائىم كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنى دوكلات قىلغان. كېيىن ، بۇ ئۈسكۈنىنىڭ تۇغۇتتىن ئىلگىرى قاتتىق قېرىش سىنىقىدىن ئۆتەلمىگەنلىكى ئېنىقلاندى - لاياقەتلىك كۆرۈنگەن بەزى زاپچاسلار ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى سىجىللىقتىكى ئىشلىتىشكە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۈسكۈنىلىرىمىز مال يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى قېرىش «تەكشۈرۈش» ئارقىلىق ، بۇ «لاياقەتلىك ، ئەمما چىداملىق» زاپچاسلارنى ئالدىن چىقىرىپ تاشلاپ ، خېرىدارلارغا يەتكۈزۈلگەن ھەر بىر ئۈسكۈنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلەپچىقىرىش سىنىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئۇ «توشۇشنى كېچىكتۈرۈش» ئەمەس. ئۇ «ئاۋارىچىلىقتىن ساقلىنىش» ھەققىدە.

خېرىدارلار ھەمىشە بىزنى: «ئۈسكۈنىلەر ئاللىقاچان قۇراشتۇرۇلدى ، نېمىشقا دەرھال توشۇشقا بولمايدۇ؟» دەپ تەلەپ قىلىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، ھېچكىم مالنى بىزدىن تېز يەتكۈزۈشنى خالىمايدۇ. ئەمما «تېز توشۇش» قا سېلىشتۇرغاندا ، بىز «ئىشلىتىش جەريانىدا خېرىدارلارغا ئاۋارىچىلىق تۇغدۇرۇش» تىن تېخىمۇ قورقىمىز.

تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ: ئەگەر ئۈسكۈنىلەر قېرىش سىنىقىدىن ئۆتمەيلا تېزلىكتە توشۇلۇپ ، خېرىدارلار سېخىغا كەلگەندىن كېيىن ئاندىن مەسىلە بايقالسا ، بىز ئىنژېنېرلارنى نەق مەيدان ئاسراشقا ئەۋەتىپلا قالماي (خېرىدارلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى كېچىكتۈرىمىز) ، شۇنداقلا خېرىدارلارنىڭ بىزگە بولغان ئىشەنچىسىگە زىيان يەتكۈزىمىز. گەرچە قېرىشتىن بۇرۇنقى سىناق توشۇشنى بىر نەچچە كۈن كېچىكتۈرسىمۇ ، ئەمما كېيىنكى ئاۋارىچىلىقلاردىن ئۈنۈملۈك ساقلىنالايدۇ.

ئاخىرقى ئەسكەرتىش

بىز ئۈچۈن ئېيتقاندا ، باتارېيەنى سىناق قىلىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ توشۇشتىن بۇرۇنقى قېرىش سىنىقى ھەرگىزمۇ «رەسمىيەت» ئەمەس ، بەلكى خېرىدارلارغا مەسئۇل بولۇشتىكى «ئاخىرقى چەك». ھەر بىر قوشۇمچە كۈندە ئۈسكۈنىلەر قېرىش سىنىقىدا ئىجرا بولىدۇ ، بۇ خېرىدارلارنىڭ كېيىنكى ئىشلىتىلىش خەۋىپىدىن دېرەك بېرىدۇ. مال يەتكۈزۈشتىن بۇرۇن ھەل قىلىنغان ھەر بىر مەسىلە خېرىدارلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئاۋارىچىلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.

بەزىلەر بىزنى بەك «ۋىجدانلىق» دېيىشى مۇمكىن ، ئەمما بىز ئەزەلدىن ئىشىنىمىز: ھەقىقىي ياخشى مەھسۇلات «لاياقەتلىك» بولۇپلا قالماي ، يەنە «ئىشەنچلىك» بولۇشى كېرەك. ھەقىقىي ياخشى مۇلازىمەت «تېز» بولۇپلا قالماي ، يەنە «غەم-ئەندىشىسىز» بولۇشى كېرەك. ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ «ۋىجدان» بىزنىڭ خېرىدارلارغا بەرگەن ئەڭ سەمىمىي ۋەدىمىز.